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Projektleitung:
Prof.
Institut:
LRT 1 - Institut für Mathematik und Rechneranwendung
Fakultät:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik
Projektbezeichnung:
Umsetzung einer echtzeitfähigen Trajektorienberechnung im Versuchsträger
Projektbeschreibung:
Ziel der Studie ist die Konzeption und Implementierung von Echtzeitalgorithmen für das autonome Fahren im Grenzbereich.
Drittmittelgeber:
Volkswagen AG
Datum Projektbeginn:
13.10.2015
Datum Projektende:
13.10.2017
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