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Projektleitung:
Prof. Axel Schulte
Institut:
LRT 13 - Institut für Flugsysteme 
Fakultät:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik 
Projektbezeichnung:
Mensch-Maschine-Schnittstelle für Hostile Fire Indication (HFI) und Rotor Strike Warning (RSW) bei Hubschraubern 
Projektbeschreibung:
Basierend auf Sensor?Rohdaten sollen im Konzepte für eine Mensch?Maschine?Schnittstelle ausgearbeitet und zur Demonstration in einer Simulationsumgebung umgesetzt werden. Dabei liegt der Fokus der Mensch? Maschine?Schnittstelle auf der Nutzung visueller Informationskanäle auf einem mobilen Bediengerät (MFD auf Basis Tablet?PC). 
Drittmittelgeber:
Airbus Helicopters Deutschland GmbH 
Datum Projektbeginn:
01.01.2017 
Datum Projektende:
31.12.2019