Ziel ist es zu erforschen, wie die infrastrukturellen Voraussetzungen aussehen müssen, damit das Bundesziel von 1 Millionen E-Fahrzeugen im Jahr 2020 erreicht werden kann. Hierbei sind stadt- und verkehrsplanerische wie auch wirtschaftliche Randbedingungen zu berücksichtigen. Es wird in Planungsprozess für die in einer Großstadt erforderliche Infrastruktur entwickelt (Masterplan Ladeinfrastruktur) und dieser in 3 Pilotvorhaben mit unterschiedlichen Nutzerbedürfnissen (Anwohnerparken, Car Sharing und Patiententransporte) kleinräumlich umgesetzt, auf seine Praktikabilität geprüft und gegebenenfalls angepasst. Der Masterplan Ladeinfrastruktur wird Bestandteil der kommunalen Stadt-, Verkehrs- und Infrastrukturplanung auch in anderen Städten anwendbar sein.
«Ziel ist es zu erforschen, wie die infrastrukturellen Voraussetzungen aussehen müssen, damit das Bundesziel von 1 Millionen E-Fahrzeugen im Jahr 2020 erreicht werden kann. Hierbei sind stadt- und verkehrsplanerische wie auch wirtschaftliche Randbedingungen zu berücksichtigen. Es wird in Planungsprozess für die in einer Großstadt erforderliche Infrastruktur entwickelt (Masterplan Ladeinfrastruktur) und dieser in 3 Pilotvorhaben mit unterschiedlichen Nutzerbedürfnissen (Anwohnerparken, Car Sharing...
»