BAU 7 - Institut für Verkehrswesen und Raumplanung
Fakultät:
Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften
Forschungszentrum:
Keine Kooperation
Projektbezeichnung:
Verkehrsverträgliche Behelfsverkehrsführung für hochbelastete Autobahnen
Projektbeschreibung:
Ziel des Forschungsvorhabens ist es, auf Basis umfangreicher Untersuchungen des Verkehrsablaufs und der Verkehrssicherheit an Arbeitsstellen längerer Dauer das Datenkollektiv für hochbelastete, insbesondere 6-streifige Autobahnen zu erweitern und hinsichtlich weiterer Einflussparameter zu vertiefen, um so belastbarere standardisierte Kennziffern für künftige Planungen von Arbeitsstellen abzuleiten. Die Bewertung soll vorrangig auf umfangreichen empirischen Untersuchungen und statistischen Analysen beruhen, ergänzt durch simulative Ansätze zur Vervollständigung der Differenzierung nach maßgeblichen Randbedingungen. «
Ziel des Forschungsvorhabens ist es, auf Basis umfangreicher Untersuchungen des Verkehrsablaufs und der Verkehrssicherheit an Arbeitsstellen längerer Dauer das Datenkollektiv für hochbelastete, insbesondere 6-streifige Autobahnen zu erweitern und hinsichtlich weiterer Einflussparameter zu vertiefen, um so belastbarere standardisierte Kennziffern für künftige Planungen von Arbeitsstellen abzuleiten. Die Bewertung soll vorrangig auf umfangreichen empirischen Untersuchungen und statistischen Analys... »