Ziel dieses Teilvorhabens ist die Entwicklung eines Ansatzes, das Risiko für die Erreichung der Fahrzeugprojektziele beim Einsatz einer neuen Halbleitertechnologie zu bewerten, ggf. auch bevor kommerzielle Produkte existieren, die in dieser Technologie hergestellt wurden. Dabei sollen Arbeiten der Partner integriert werden und die technische und wissenschaftliche Basis für einen Quasi-Standard für Automotive Halbleiter-Technologien geschaffen werden.