Prof.MatthiasGerdts: Erstellung von Reifenmodellen zur Verwendung in Bodenfreigangsversuchen,Laufzeit: 15.07.2016 -14.07.2017,Drittmittelgeber: Volkswagen AG
Prof.MarkusKlein: Simulation der Innenströmung in einem Feststoff-Booster,Laufzeit: 11.05.2016 -30.09.2016,Drittmittelgeber: MT Aerospace AG
Prof.MarkusKlein: Entwicklung eines CFD-Modells zur Beschreibung des Ablaufverhaltens von Flüssigkeiten und dem resultie- renden Abwaschverhalten von Spaltprodukten auf Oberflächen im Reaktorsicherheitsbehälter (KEK),Laufzeit: 01.04.2016 -31.03.2019,Drittmittelgeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi)
Prof.MarkusKlein: Simulation der Strömungsverhältnisse in EUV-Optiken,Laufzeit: 21.01.2016 -21.07.2016,Drittmittelgeber: Carl Zeiss SMT GmbH
Prof.MatthiasGerdts: Umsetzung einer echtzeitfähigen Trajektorienberechnung im Versuchsträger,Laufzeit: 13.10.2015 -13.10.2017,Drittmittelgeber: Volkswagen AG
Prof.MatthiasGerdts: Erstellung einer Toolkette für eine automatisierte Rennlinienberechnung,Laufzeit: 13.10.2015 -13.10.2016,Drittmittelgeber: Volkswagen AG
Prof.MatthiasGerdts: Konvergenzuntersuchungen für diskretisierte Optimalsteuerungsprobleme mit differential-algebraischen Gleichungen,Laufzeit: 01.10.2015 -30.09.2021,Drittmittelgeber: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)
Prof.MatthiasGerdts: Model-predictive control strategies for distributed multi agent systems,Laufzeit: 01.09.2014 -31.08.2018,Drittmittelgeber: Air Force Office of Scientific Research (AFOSR)
Prof.MarkusKlein: Large Eddy Simulation des Primärzerfalls von Flüssigkeitsstrahlen ,Laufzeit: 01.02.2014 -30.11.2017,Drittmittelgeber: DFG
Prof.MatthiasGerdts: Machbarkeitsstudie: Modell-prädiktive Regelungsstrategien bei der Car-to-Car-Kommunikation,Laufzeit: 01.07.2013 -30.09.2015,Drittmittelgeber: Volkswagen AG