Bei der Audi AG soll ein serientaugliches Verfahren zum stoffschlüssigen Fügen von thermoplastischen Kunststoffen für zukünftige Mischbauweisen eingesetzt werden. Um das strukturelle Kleben von Thermoplasten mit Erfolg in der Serie einzusetzen, sind eine Reihe offener Fragestellungen im Gesamtkontext der automobilen Produktion zu bearbeiten. Schwerpunkte der F&E-Aufgabenstellung ist die Entwicklung einer Technologie zum prozesssicheren und alterungsstabilen Kleben von CFK-Thermoplaststrukturen.