In diesem Projekt sollen turbulente Grenzschichtströmungen bei Re? bis 80000 systematisch untersucht werden, um die charakteristischen Eigenschaften der Superstrukturen und deren Interaktion mit bekannten kohärenten Strukturen aufzuklären. Außerdem ist es das Ziel des Projekts, die Wirkung der Superstrukturen auf die Produktion der Turbulenz und die Dynamik der Wandschubspannung und damit des Reibungswiderstandes zu erforschen. Die experimentelle Analyse wird in der 22 Meter langen Messtrecke des Atmosphärischen Windkanals Münchens (AWM) mit hoch entwickelten optischen Messtechniken, wie der fernmikroskopischen PTV, mehrebenen stereoskopischen PIV und zeitauflösenden tomographischen PIV / PTV erfolgen.
«In diesem Projekt sollen turbulente Grenzschichtströmungen bei Re? bis 80000 systematisch untersucht werden, um die charakteristischen Eigenschaften der Superstrukturen und deren Interaktion mit bekannten kohärenten Strukturen aufzuklären. Außerdem ist es das Ziel des Projekts, die Wirkung der Superstrukturen auf die Produktion der Turbulenz und die Dynamik der Wandschubspannung und damit des Reibungswiderstandes zu erforschen. Die experimentelle Analyse wird in der 22 Meter langen Messtrecke de...
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