Das Institut für Strahlantriebe führt im Auftrag von MTU Aero Engines eine Messkampagne mit der bereits vorhandenen Schaufelkaskade T182SW im Hochgeschwindigkeits-Gitterwindkanal durch. Ziel des Kaskadentests ist die Ermittlung des laminar-turbulenten Umschlagsverhaltens der Grenzschicht an der Seitenwand mithilfe von Oberflächenheißfilmen (OHF).