In der Studie OpFoCo soll untersucht werden wie die Aufgaben der Besatzung eines künftigen Kampfflugzeugs der Luftwaffe (FCAS/NGWS) unter der Maßgabe unterschiedlicher Cockpitkonfigurationen bewältigt und verteilt werden können. Hierbei soll ein besonderer Schwerpunkt auf die Betrachtung von Manned-unmanned Teaming (MUM-T) Missionen gelegt werden. Somit sollen operationelle Konfigurationen untersucht werden, in denen die Aufgaben bzw. Rollen der Bekämpfung und der intelligenten Führung von UCAVs bzw. Schwärmen auf mehrere Luftfahrzeuge bzw. Cockpits aufgeteilt sind. Auf dem Gefechtsfeld wirken diese dann gemäß ihrer individuellen Aufgabe und Konfiguration kooperativ zusammen. In einer entsprechenden Untersuchung sollen missionsdynamische, automatisierungstechnische und systemergonomische Gesichtspunkte betrachtet werden.    «

In der Studie OpFoCo soll untersucht werden wie die Aufgaben der Besatzung eines künftigen Kampfflugzeugs der Luftwaffe (FCAS/NGWS) unter der Maßgabe unterschiedlicher Cockpitkonfigurationen bewältigt und verteilt werden können. Hierbei soll ein besonderer Schwerpunkt auf die Betrachtung von Manned-unmanned Teaming (MUM-T) Missionen gelegt werden. Somit sollen operationelle Konfigurationen untersucht werden, in denen die Aufgaben bzw. Rollen der Bekämpfung und der intelligenten Führung von UCAVs...    »