Das Forschungsprojekt hat zum Ziel, Proxys als Einflussfaktoren für die Kalkulation von Kosten komplexer integrierter Dienstleistungen, die die Airbus Sparte „Integrated Systems Border Security & Defence“ anbietet, statistisch validiert (mittels der Partial-Least-Squares Path Modeling Methode) zu identifizieren und zu bewerten.