Bei der Lebensdaueruntersuchung von Gummibandketten werden i.d.R. Prüfstände/Pulser mit linearer Krafteinleitung verwendet. Als kritischer und lebensdauerrelevanter Bereich ist jedoch die Umschlingung der Kette um das Triebrad zu sehen. Um diesen auch bei Prüfstandsuntersuchungen berücksichtigen zu können, soll ein Prüfstand entwickelt werden, der die Prüfkraft realitätsnah über den Triebkranz auf das Prüfobjekt aufprägt.