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Projektleitung:
Prof. Oliver Meyer
Institut:
MB 4 - Luft- u. Raumfahrzeuge 
Fakultät:
Fakultät für Maschinenbau 
Projektbezeichnung:
Untersuchung der Wirkungsweise unterschiedlicher Flügelvorderkanten auf das Überziehverhalten und die Gleitzahl von einzelnen Windkraftprofilen 
Projektbeschreibung:
Im Windkanal der Fakultät für Maschinenbau soll die Wirkungsweise verschiedener aus der Natur entlehnten Flügelvorderkanten-Formen untersucht werden. Es soll insbesondere das Überziehverhalten von Windkraft-Flügelprofilen bei gleichbleibender optimaler Gleitzahl verbessert werden. Dazu werden Widerstands- und Auftriebsmessungen durchgeführt, aus denen die charakteristischen Flügelpolaren entwickelt werden. Detaillierte Auskunft über die Strömungstopologie an und auf den Flügeln liefern ggf. Ölan...    »
 
Drittmittelgeber:
TEG GmbH 
Datum Projektbeginn:
18.12.2017 
Datum Projektende:
28.02.2018