Untersuchung der Wirkungsweise unterschiedlicher Flügelvorderkanten auf das Überziehverhalten und die Gleitzahl von einzelnen Windkraftprofilen
Projektbeschreibung:
Im Windkanal der Fakultät für Maschinenbau soll die Wirkungsweise verschiedener aus der Natur entlehnten Flügelvorderkanten-Formen untersucht werden. Es soll insbesondere das Überziehverhalten von Windkraft-Flügelprofilen bei gleichbleibender optimaler Gleitzahl verbessert werden. Dazu werden Widerstands- und Auftriebsmessungen durchgeführt, aus denen die charakteristischen Flügelpolaren entwickelt werden. Detaillierte Auskunft über die Strömungstopologie an und auf den Flügeln liefern ggf. Ölanstrichbilder, Rauchdraht- und Thermografieaufnahmen. «
Im Windkanal der Fakultät für Maschinenbau soll die Wirkungsweise verschiedener aus der Natur entlehnten Flügelvorderkanten-Formen untersucht werden. Es soll insbesondere das Überziehverhalten von Windkraft-Flügelprofilen bei gleichbleibender optimaler Gleitzahl verbessert werden. Dazu werden Widerstands- und Auftriebsmessungen durchgeführt, aus denen die charakteristischen Flügelpolaren entwickelt werden. Detaillierte Auskunft über die Strömungstopologie an und auf den Flügeln liefern ggf. Ölan... »