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Projektleitung:
Prof. Christian Kähler
Institut:
LRT 7 - Institut für Strömungsmechanik und Aerodynamik 
Fakultät:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik 
Projektbezeichnung:
Reale Umweltsimulation im Klimawindkanal - Optimierung Validierungsprozess und Simulationsqualität mittels der PIV-Messtechnik 
Projektbeschreibung:
Aufbauend auf den bisherigen Erkenntnissen soll ein allgemein gültiges Validierungskonzept für Klimawindkanäle entwickelt werden. Dazu ist ein Prozess zu entwickeln, der einen frühzeitigen Abgleich neuer Fahrzeugmodelle zwischen Aero-WK und Klima-WK ermöglicht. Frühzeitig bedeutet hier, dass man zu diesem Zeitpunkt nur Aero-WK Modelle (frühe Versuchsträger für Um- und Durchströmung, teilweile in clay) und Simulationsmodelle zur Verfügung hat. Zudem sollen Maßnahmen zur Verbesserung der Strömungs...    »
 
Drittmittelgeber:
BMW Group 
Datum Projektbeginn:
01.07.2014 
Datum Projektende:
14.01.2018