@manual{
	titlea = "Prof.",
	vornamea = "Manfred",
	namea = "Keuser",
	departmenta = "Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften",
	institutea = "BAU 4 - Institut für Konstruktiven Ingenieurbau",
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	instituteb = "",
	titlec = "",
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	institutec = "",
	external-funds = "Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVi)",
	company = "",
	project-title = "Anprallsockel für Verkehrszeichenbrücken",
	project-abstract = "Für den Anprall von Straßenfahrzeugen an Verkehrszeichenbrücken existieren derzeit keine Vorschriften bzw. Normen. Hierfür sollen mit dem Projekt "Anprallsockel für Verkehrszeichenbrücken" die wissen- schaftlichen Grundlagen geschaffen werden. Beim Anprall handelt es sich um einen dynamischen Belastungsvorgang, der mit großen Lasten verbunden ist, gleichzeitig jedoch nur eine geringe Eintritts- wahrscheinlichkeit aufweist. Daher kommen in dem Projekt sowohl probabilistische Methoden, als auch numerische Rechenverfahren zur Simulation des Stoßvorgangs zum Einsatz.",
	proj-beginn = "01.05.2015",
	proj-end = "31.10.2017",
	forschungszentrum = ""
}