@manual{ titlea = "Prof.", vornamea = "Berthold", namea = "Färber", departmenta = "Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik", institutea = "LRT 11 - Institut für Arbeitswissenschaft", titleb = "", vornameb = "", nameb = "", departmentb = "", instituteb = "", titlec = "", vornamec = "", namec = "", departmentc = "", institutec = "", external-funds = "Audi AG", company = "", project-title = "Evaluation eines neuen Warn- und Informationskonzeptes für urbane Fahrsituationen", project-abstract = "Fahren im urbanen Umfeld stellt im Vergleich zu Fahrten auf Autobahnen oder Landstraßen wesentlich höhere Anforderungen an die Informationsaufnahme des Fahrers. Speziell die zeitlichen Randbedingungen und die Planbarkeit folgen an-deren Regeln. Ein Fahrerzentriertes und sicheres Warn- und Informationskonzept muss dem Rechnung tragen. Ziel der Studie ist die Evaluation eines neuen Warn- und Informationskonzeptes für urbane Fahrsituationen anhand einer Fahrstudie. Sie basiert auf einer Be-darfsanalyse des Fahrers und dient als Grundlage für ein situationsspezifisches HMI-Konzept.", proj-beginn = "17.02.2016", proj-end = "31.07.2016", forschungszentrum = "" }