@manual{ titlea = "Prof.", vornamea = "Klaus", namea = "Bogenberger", departmenta = "Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften", institutea = "BAU 7 - Institut für Verkehrswesen und Raumplanung", titleb = "", vornameb = "", nameb = "", departmentb = "", instituteb = "", titlec = "", vornamec = "", namec = "", departmentc = "", institutec = "", external-funds = "Bayerische Hausbau GmbH & Co. KG", company = "", project-title = "Modellgestützte Nachfrageermittlung eines städtischen Seilbahnsystems am Beispiel München Frankfurter Ring", project-abstract = "Der Verkehrsnachfrage im Münchner Norden nimmt seit Jahren kontinuierlich zu. Dies führt zu hohen Verkehrsbelastungen und Staus mit all seinen negativen Begleiterscheinungen. Von dieser Entwicklung ist nicht nur der Individualverkehr betroffen, sondern auch der öffentliche Nahverkehr. Eine wichtige Rolle im Verkehrsnetz des Münchner Norden spielt der Frankfurter Ring mit seiner Verlängerung, der Moosacher Straße. Diese Verkehrsachse verläuft in Ost-West-Richtung und verbindet die U-Bahnlinien U3, U2, und U6 an den Haltestellen Oberwiesenfeld, Frankfurter Ring und Studentenstadt", proj-beginn = "01.05.2018", proj-end = "30.11.2018", forschungszentrum = "" }