@manual{
	titlea = "Prof.",
	vornamea = "Andreas",
	namea = "Malcherek",
	departmenta = "Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften",
	institutea = "BAU 6 - Institut für Wasserwesen",
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	external-funds = "Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)",
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	project-title = "KFKI: ELMOD - Simulation und Analyse der hydrologischen und morphologischen Entwicklung der Tideelbe für den Zeitraum von 2013 bis 2018;  Vorhaben: Modellbildung und Parametrisierung",
	project-abstract = "Tideästuare wie die Elbe sind hochgradig komplexe Systeme, deren Verhalten durch die unterschiedlichsten

Wirkfaktoren beeinflusst werden: Auf der hydrodynamischen Ebene sind hier zunächst

einmal die Gezeitenströmungen, Oberwasserzufluss, Wind und Wellen zu nennen. Der Boden und damit

die Gestalt des Ästuars und dessen als Morphodynamik bezeichneten Verände-rungen werden durch

Feststofftransport als Geschiebe und als Schwebstoffe bestimmt. Dabei müssen einerseits die Transporte

durch die genannten Strömungsprozesse richtig erfasst werden und zum anderen aber auch die

seeseitigen und die aus dem Binnenland kommenden Zuflüsse an Feststoff bekannt sein. Diese

Feststofftransportprozesse finden im Wasserkörper statt und ändern dadurch aber auch die

Strömungsprozesse selbst, da hochkonzentrierte Suspensionen und Flüs-sigschlicke anders als reines

Wasser fließen. Alle diese als Hydromorphodynamik bezeichneten Prozesse haben einen direkten Einfluss

auf den Chemismus und damit die Wasserqualität als auch auf die Biologie des Wasserkörpers.

Um also die Ursachen der in den Jahren 2013-2018 beobachteten Veränderungen zu verstehen, muss

man ein Modell erstellen, mit welchem man den Anteil der verschiedenen Einflussfaktoren im System

Tideelbe durch Simulationen analysieren kann, bei denen diese dann gezielt Einflussfakto-ren variiert

werden. Ein solches hydronumerisches Simulationsmodell wäre allerdings zu aufwendig, wenn jeder

Prozess auf der Ebene von grundlegenden physikalischen Gesetzen beschrieben werden würde. Daher gilt

es bei der Entwicklung solcher Modelle immer, Teilprozesse selbst durch vereinfachte Modelle oder durch

sogenannte Parametrisierungen zu beschreiben. Im vorliegenden Teilprojekt 2 wird sich die UniBw im Wesentlichen mit der Neu- und Weiterent-wicklung der

Modellkomponenten auseinandersetzen. Die UniBw kann dabei vollumfänglich auf das Programmsystem

und die Entwicklungsumgebung der BAW zugreifen. Modifikationen des komplexen Zusammen- und

Wechselwirkens der Modellansätze können dadurch unmittelbar auf ihre Auswirkungen im Elbemodell

getestet werden. Mögliche Modifikationen können alle Programmteile betreffen, insbesondere aber die

Ansätze, die den Sedimenttransport bestimmen (Subgrid-Morphodynamik, Wechselwirkung

Sinkgeschwindigkeit – Turbulenz, Fluid Mud, Konsolidierung etc.). Modellschließungen sind jedoch stets

parameterbehaftet. Hier knüpft die Zusammenarbeit mit TP 3 an.",
	proj-beginn = "01.11.2022",
	proj-end = "31.10.2025",
	forschungszentrum = "Keine Kooperation"
}