@manual{
	titlea = "Prof.",
	vornamea = "Berthold",
	namea = "Färber",
	departmenta = "Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik",
	institutea = "LRT 11 - Institut für Arbeitswissenschaft",
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	instituteb = "",
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	external-funds = "BMW AG",
	company = "",
	project-title = "UR:BAN -KON Nutzerstudie Kontrollierbarkeit",
	project-abstract = "Im Rahmen von UR:BAN BAN (Urbaner Raum: Benutzergerechte Assistenzsysteme und Netzmanagement) werden im Teilprojekt  KON (Kontrollierbarkeit) Methoden zur Absicherung von Fahrer-Assistenz-Systemen entwickelt. In dem Teilprojekt wird anhand  von Fahrversuchen untersucht, wie Personen mit unterschiedlichem Aufmerksamkeits-Niveau auf Lenkeingriffe eines automatischen Ausweichmanövers reagieren. Ziel ist die Abgrenzung zwischen willkürlichen und unwillkürlichen Lenkaktionen des Fahrers bei autonomen Lenkeingriffen und die Reaktion auf Fehlauslösungen des Systems.",
	proj-beginn = "29.08.2014",
	proj-end = "31.05.2015",
	forschungszentrum = ""
}